O armazenamento de energia está se tornando muito mais e muito mais interessante para os proprietários de casas inteligentes e recentemente descobrimos que a redação de uma instalação do Tesla Powerwall 2 no blog Michael Vorsternans. Um relato fantástico dos práticos para a instalação da bateria doméstica, como ela funciona e as finanças por trás dela. Continue lendo para todos os detalhes….
No final do ano passado, Elon Musk surpreendeu a todos ao anunciar uma nova versão do sistema de bateria Powerwall Home de Tesla, com menos de um ano de idade, com o dobro da capacidade da mesma massa.
Os outros jogadores desse setor deveriam estar ranger os dentes, mas corajosamente soldados com a expectativa de que “levará uma eternidade para entregar”.
Não é assim-meu PowerWall2 foi instalado ontem, um dos primeiros em Nova Gales do Sul, Austrália-continue lendo o golpe por golpe e decida se você também deseja estar totalmente livre de blecautes de energia e contas de energia de três dígitos.
O que é um powerwall, afinal?
Se você ainda não sabe o que é um PowerWall2, leia esta seção – se o fizer, pule para o próximo título.
Simplificando, é um sistema de bateria de lítio, sem manutenção, à prova de intempéries e quase silencioso, com o perfil frontal de uma barra de barras, localizado perto da sua placa de energia, emparelhada com uma caixa de gateway que gerencia os fluxos de energia de e para sua casa e o sistema de bateria.
Dentro dele, há montes de células de bateria cilíndrica, montadas em pacotes, que também serão usados para alimentar o próximo carro elétrico Modelo 3.
Eles são feitos no Nevada Gigafactory de Tesla e embalados dentro de um gabinete de aço pintado de branco brilhante, juntamente com um carregador, inversor e sistema de resfriamento de água.
O sistema tem um custo instalado de pouco mais de US $ 10.700 em Sydney [ed: Atualmente, £ 5.900 + instalação no Reino Unido] e você pode obter um com um tempo de entrega de 2 meses hoje.
Ele é desenvolvido para salvar a saída do seu sistema de energia solar durante o dia; portanto, quando o sol se põe (quando sua geração solar cai), ele alimentará toda a sua casa até que seja quase descarregada. E, se houver um blecaute de energia, o PW2 muda para ligar sua casa da bateria instantaneamente, para que você ainda tenha energia para toda a sua casa até que a energia seja restaurada ou a bateria fugir.
É capaz de fornecer 13 kwhr, ou mais, de energia armazenada quando totalmente carregada, o que para muitas casas as levará durante a noite e, por esse motivo, economizando o custo do poder que você teria que comprar. O nível de potência com o qual ele pode lidar é de 5kW estável, pico de 7kW, o suficiente para executar muitos utensílios de cozinha, um condicionador de ar-sistema dividido, ou até cobrar um automóvel elétrico de curto alcance (como um Mitsubishi Outlander Phev, que apenas atrai 2kW para carregar , levando 5 horas).
Para mim, com 4,8kW de energia solar paga no meu telhado, um cálculo aproximado diz que o PW2 pode pagar por si em 6 a 9 anos, e é necessário para 10. Se você não tem energia solar, não é para você , mas, dados os preços da energia só aumentarão, você deve considerar obter células solares de qualquer maneira, se você possui sua casa e tiver espaço no sistema de coberturas disponíveis. Vou passar pelos aspectos financeiros em detalhes no final.
O processo de instalação
Eu reservei um PowerWall2 no site da Tesla em outubro do ano passado – é um processo rápido e indolor, os preços estão totalmente disponíveis on -line, é transparente e com antecedência, para que você não precise perseguir cotações.
Essa é uma vantagem significativa que a Tesla tem, pois há muito mais do que alguns cowboys nesse setor na Austrália. O check -out de Tesla recebeu um depósito de US $ 500 no boletim de crédito no horário de compra, eles acompanharam vários telefonemas durante os meses seguintes, um contratado (Downer EDI) fez um check -out de site algumas semanas antes da instalação e, em seguida, a Tesla solicitou o pagamento pelo banco pelo banco Transferência para o saldo dos US $ 10 mil nesta semana.
7h00: Duas Vans Tradie chegaram rapidamente, conforme prometido, de uma roupa solar local chamada Flash Point Solar em Punchbowl. Outro homem de Downer também chegou para supervisionar. Como se vê, essa foi a primeira instalação para todos eles.
O equipamento veio em duas grandes caixas de papelão – o portal e o próprio PowerWall2. O PW2 pesa mais de 125 kg (290 libras diz o adesivo, mas outro ao lado diz 67 kg, tão claramente toda a “adoção do sistema métrico” nos EUA ainda tem alguns insetos), com o resultado que um carrinho é necessário para mude -o. É amplo o suficiente para caber através de uma porta convencional.
8.00: A parte mais difícil até agora está descobrindo onde estão os pregos da parede para o suporte de montagem. Minha casa tem revestimento de plástico, para que eles não possam encontrar facilmente os pregos. .
Espera -se que o PW2 repouse no chão nos pés, e o suporte está implícito para evitar que ele caia.
8.30: Parece que eles estão trabalhando ao mesmo tempo – 5 homens aqui agora – 3 de Downer, dos quais 2 estavam aqui apenas para aprender, e eles disseram que haviam feito algum treinamento com um protótipo.
9.00: montado e depois tive que removê -lo.
Eles acabaram colocando uma grande partee of ply against the cladding to help spread the load (and give them much more opportunities to bolt into the elusive frame studs). because they didn’t allow for the height of the PW2 bracket placement before bolting the ply to the wall, the ply ended up sticking out beyond the top of the PW2. The mounting bracket has a silver spring clip in the middle of the “T” that locks the frame to the PW2, and the clip can only be accessed with something very long and thin, like a spring-steel ruler. I made them a feeler to dismount it, (Tesla didn’t offer any tools with the PW2), and they pulled it off, and cut the ply down so it wasn’t visible.
9.15: apparently all the cable televisions go in the side, to a junction box under the cooling radiator – this is a good size one, like an inter-cooler from a car. They don’t need access to the back of the unit, although there is a wiring gland just visible there, for use with installations that require the cabling to pass through a wall. The black sides are plastic, and clip into place.
9.30: Gateway mounted, now they are talking about how to wire all the cable televisions between the 3 boxes. There is an installer manual on an iPad, and a set of paper manuals, which are mostly safety advisories.
1.30: All cabling done. There is a clamp on the solar active input to measure it’s generation, and the gateway steps the house load from the power cable television directly. The PW2 charges only from solar at the moment.
Tim from Tesla arrives to help the installer commission the unit. The Gateway has a built-in Neuros Wifi access point (TEGxxxx, username is installer’s email, password is SN#) and a Telstra 3G telco SIM, but the SIM has yet to be activated by Telstra, so Tim connects it to my home Wifi and uses a website to update the firmware. He says that the preferred connection method in future is through 3G so they do not need to rely on Wifi availability.
The installer used an iPad to connect to the PW2 Gateway’s AP, and defined the size of the solar inputs, identified my inverter model from a list, selected which measuring inputs in the Gateway are monitoring the load and generation, and entered my Tesla account login (you make this when you order, and there’s no ongoing costs involved).
At the end of this, the Gateway’s website showed the current state of the home current draw, solar generation, and charging status of the PW2. However, the power consumption figure for the home seemed too high for the few lights that were on, and closer evaluation of the metering setup in my powerboard showed that the solar net meter is summing the solar generation into the input to the home, so they end up running another clamp into the powerboard to measure the consumption load separately.
2.30: Done – I reckon they could shave off a couple of hours, now that they have the install experience, and if they had a brick wall to mount it on, instead of the foam pillows my house has.
To test the system, I turned on a TV that was visible from the powerboard, and then switched off the mains-input circuit breaker to simulate a power blackout – there was a small clunking of relays in the Gateway, and the TV didn’t even flicker.
Tim said the switch-over takes only 30milliseconds, which ought to be fine for running PCs, and you do get a notification from the Tesla app on your phone that the house is now running on backup power. switched on the main circuit breaker again, and with some much more clicks, the gateway changed over to the mains about 10 seconds later.
For solar installs here, local guidelines require any grid-connected solar system to shut down when the grid-power fails, to safeguard pole-and-wire workers. I expected this to apply with the PW2 as well, but, it doesn’t, and the solar system stays up when the grid goes down.
Tidbits
Other than the Tesla app, the only visible sign of the PW2’s operation is a LED light strip down the side of the unit that blinks when there’s a problem, is stable when nothing is happening, and pulses slowly when charging or discharging.
Monitoring: I’ve been monitoring the house load and solar generation through PVOutput for the last 6 years – this service offers a totally free portal to your house power flows through a website and phone app, once you install a small monitor in the powerbox.
There is no provision for PVOutput data from the PW2 yet – apparently it generates a substantial amount of info, and Tesla are going to expose this at some time in the future, but, Tim said, they are focused on the app experience for now.
As only my canine is at home during workdays, my home’s generation was mostly exported up to now, and the majority of consumption occurred at night, so my home represents an optimal use case for the PW2. In the graph above, the green line is instant solar output, and the red one is instant consumption, with the shaded areas representing totals for each.
How long before you can get it: Apparently, there are installs booKed aqui na faixa de “milhares”. Backlog for Hardware é de 2 meses se você comprar agora. Cada equipe de instaladores só podia fazer 1-2 instalações por dia, eu acho.
Até certo ponto, o distribuidor que você está acorrentado aos controles quanto tempo a instalação ocorrerá, devido às diretrizes variadas e aos processos da linha do tempo de aprovação do equipamento que eles têm, que estão além do controle da Tesla, de modo que a Tesla está priorizando as instalações para os clientes encadeados para distribuidores que Tenha as aprovações prontas agora.
Como de costume, Elon está pisando nos dedos dos pés nesse setor, possibilitando que os apostadores dos EUA diminuam nossa dependência dos monopólios energéticos – eles naturalmente farão o que puderem para limitar a aceitação do armazenamento de bateria residencial.
AC vs DC: Enquanto a Tesla falou inicialmente sobre as paredes de Powerwails de CC e CA estarem disponíveis, eles se estabeleceram apenas em fazer os CA-carregados-Tim diz que isso eliminou quaisquer problemas que possam ocorrer de capacidades DC variadas dos numerosos diferentes matrizes solares Usado em todo o mundo, porque a saída CA de um inversor solar existente é bastante convencional em comparação. Sim, há algumas perdas na conversão da energia CA em DC na bateria e de volta, mas implicava um tempo mais curto para o mercado, a certificação simplificada, o melhor controle do processo de carregamento, preços mais baixos devido ao escala de apenas um tipo e apenas e Nenhum requisito para que os instaladores do PW2 tenham que reverter as configurações de cabeamento solar existentes.
Comissionamento: ativar -o no dia da instalação depende dos regulamentos do distribuidor de energia do cliente. Há um interruptor na bateria e outra dentro do gateway para ignorar o sistema.
Estou com o Endeavor NSW, que tem o prazer de ter o Sparkys assinar, enquanto alguns outros distribuidores insistem em inspetores certificados por L2, e assim como comissioná-lo. Aparentemente, o Endeavor também está bem com até 10kW de energia solar em uma casa monofásica.
Sobrecarga: perguntei o que aconteceria se o sorteio da casa excedesse a potência do PW2 – Tim disse que a tensão de saída começará a cair e, em seguida, a unidade redefiniria, para derramar as cargas e dar a você a oportunidade de desligar o que está desenhando demais – esse seria o mesmo cenário de quando eu estive um disjuntor na semana passada, pois havia um carregamento de automóveis+lava -louças+aquecedor de coluna de microondas+no mesmo tempo e a carga passou por 8kW.
Acústica: faz o ocasional “carrapato” e um som de zumbido de baixo arbusto quando o ventilador corre. Você só ouvirá isso se se sentar melhor ao lado. O ventilador sopra ao ar no canto superior direito, em frente ao radiador. É mais silencioso que o inversor solar, o que sempre faz um ruído de tiques.
Roubo: algumas pessoas discutiram se preocupar com a que a unidade está sendo derrubada, porque não está atrás de uma porta trancada. Eu não tenho nenhuma maneira de deixá-lo para trás em minha casa (sem garagem), mas porque pesa 130 kg, os viciados aleatórios não serão fortes o suficiente para levantá-lo, e eles precisariam de um truck para arrancá-lo Fora da parede, por causa do clipe complicado.
Dada a política de não advertência de Tesla, penso na grande maioria das pessoas aqui não teria idéia do que essa caixa branca misteriosa na minha parede faz ou o que vale. E eu tenho um sistema de segurança e segurança de backup apenas por precaução …
O aplicativo de telefone Tesla
Você pode baixar o aplicativo Android ou iPhone gratuito da Tesla para gerenciar seus automóveis e paredes powerwalls da Tesla. Meu aplicativo Tesla não possuía dispositivos registrados no dia seguinte à instalação, e Tim disse, na época, que alguém na Tesla EUA precisaria marcar uma caixa. Eu persegui o contato de e -mail da Tesla que tive para o processo de pagamento e ele ligou de volta uma hora depois para dizer que foi feito (em uma manhã de sábado).
Basicamente, permite que você saiba se está tudo bem com o sistema, monitorando o estado dos fluxos de energia e o estado de carga da bateria. Com aqui algumas capturas de tela:
Esta é a página inicial que você recebe depois de fazer login. Demora cerca de 5 segundos para buscar o estado atual quando você abre o aplicativo e dá uma rápida olhada para ver o que a bateria está fazendo e como está cheia. Nesta foto, a minha é praticamente descarregada e muito pouco poder foi usado do meu solar